全國(guó)乘聯(lián)會(huì)上周公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量為174.24萬輛，環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)1.3%和10.1%，而銷量為166.25萬輛，環(huán)比與9月持平，同比增長(zhǎng)9.3%。今年的“金九”成色不足，而“銀十”卻閃現(xiàn)亮點(diǎn)，出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

　　乘聯(lián)會(huì)人士表示，10月的乘用車市場(chǎng)銷量一向是先低后高，這個(gè)逐步升高的市場(chǎng)勢(shì)頭將與11月初的市場(chǎng)相銜接。由于目前我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)在谷底有回升跡 象，因此10月份的同比增長(zhǎng)率10%比9月份的增速稍高是正常的，這說明了我國(guó)車市運(yùn)行是基本正常的。自主品牌和日系車在當(dāng)月有較強(qiáng)表現(xiàn)，推動(dòng)10月走勢(shì) 超出其預(yù)期，也促成了金九銀十的逆轉(zhuǎn)。10月自主品牌和日系環(huán)比9月增量較大，也使自主品牌份額連續(xù)兩個(gè)月同比回升1個(gè)點(diǎn)左右。

　　乘聯(lián)會(huì)還表示，11月是年內(nèi)商務(wù)購(gòu)車的最高峰，也是私人購(gòu)車高峰的起步期。由于年末車價(jià)是逐步回升的態(tài)勢(shì)，因此在11月買車比較實(shí)惠。雖然11月份的車市銷量無法與12月和明年1月份的車市相提并論，但還是本年度銷量較高的月份。

　　在乘聯(lián)會(huì)各車企銷量統(tǒng)計(jì)上，代表市場(chǎng)終端表現(xiàn)的零售排名也已發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，10月份車企銷量排名前三分別為上海大眾、一汽大眾和上海 通用。其中，上海大眾10月銷售150066輛，同比增長(zhǎng)3.5%，位列10月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一；一汽大眾和上海通用10月銷量分別為141884輛和 131991輛，同比增長(zhǎng)8.9%和0.7%，分列二、三位。

　　根據(jù)廠家公布的數(shù)據(jù)，上海通用前10個(gè)月國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)10.0%，達(dá)到1369097輛；上海大眾1-10月累計(jì)銷量達(dá)1488540輛，同比增長(zhǎng)14.5 %。

　　此外，長(zhǎng)安福特公布其10月的單月銷量高達(dá)69111臺(tái)。1至10月長(zhǎng)安福特全系產(chǎn)品累計(jì)銷量高達(dá)660566臺(tái)，與去年同期相比，累計(jì)增長(zhǎng)23%。