去年記者曾對(duì)私家車進(jìn)入租車行業(yè)進(jìn)行過(guò)調(diào)查 攝影/記者 袁藝

　　你愿意把車租給陌生人嗎？你愿意租一輛陌生人的車嗎？近期，P2P模式的租車軟件粉墨登場(chǎng)，只要在手機(jī)上裝個(gè)APP，就能把你的車租給別人，或者輕松就近租到一輛陌生人的車，這樣的租車模式，你敢嘗試嗎？

　　本報(bào)曾以《自家車出租后被租客抵押》為題報(bào)道了劉先生(化名）通過(guò)某租車軟件把車出租，卻被租車人將車抵押給別人的遭遇。昨天，北京青年報(bào)記者了解到，在本報(bào)報(bào)道后劉先生與租車平臺(tái)簽訂了有關(guān)補(bǔ)償協(xié)議，不過(guò)至今距離劉先生上次看到愛車已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月左右了，劉先生仍面臨著車和牌都無(wú)法找回的窘境。

　　經(jīng)過(guò)調(diào)查，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，不管是傳統(tǒng)租車行業(yè)還是新興的P2P租車行業(yè)，車被承租人抵押的事情時(shí)有發(fā)生。業(yè)內(nèi)專家稱，由于租車導(dǎo)致使用權(quán)和所屬權(quán)分離，車輛失去控制的情況時(shí)有發(fā)生。汽車租賃公司只能通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)控制部門盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)，個(gè)人通過(guò)租車平臺(tái)將車出租應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)。

　　事件

　　通過(guò)軟件出租 愛車一去不回

　　去年12月26日劉先生通過(guò)某租車平臺(tái)將車租給了趙某某，規(guī)定的還車日期為12月30日。趙某某稱要開劉先生的車到外地談生意。劉先生按照租車平臺(tái)規(guī)定，認(rèn)真核對(duì)了趙某某的身份信息，確認(rèn)是本人來(lái)租車。

　　原本說(shuō)好的4天租車期到了后，趙某某并沒有來(lái)還車，他表示生意沒談完，需要續(xù)租一兩天。由于車還在對(duì)方手里，劉先生也只能同意。不過(guò)讓劉先生沒想到的是，后來(lái)他接到了該租車平臺(tái)工作人員的電話，電話中他聽到了一個(gè)驚人的消息：自己的車被抵押了。

　　劉先生表示，后來(lái)自己從該租車平臺(tái)工作人員處得知，此前有一個(gè)正規(guī)抵押公司找來(lái)，稱有人將包括劉先生的車在內(nèi)的5輛車要拿去抵押，但抵押公司發(fā)現(xiàn)這些車有問(wèn)題，就將情況反映給這家租車平臺(tái)。隨后的幾天里，劉先生曾兩次跟著該租車平臺(tái)員工到外地找車，但還是一無(wú)所獲。

　　此前，劉先生在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)表示，即便作最壞打算不要自己的車了，再買輛新車，也是不行的。“我的車牌也要不回來(lái)，連搖號(hào)資格都沒有。”

　　 進(jìn)展

　　已與租車平臺(tái)簽訂協(xié)議 車輛還在找尋中

　　北青報(bào)記者了解到，租車平臺(tái)與車主在1月17日簽訂了協(xié)議。車主劉先生表示協(xié)議具體內(nèi)容不便透露，不過(guò)車輛目前還在尋找中。

　　此前該租車平臺(tái)有關(guān)人員回應(yīng)時(shí)稱，對(duì)于車主的賠償會(huì)分兩部分，從丟車到找回車的時(shí)間里，會(huì)以天為單位，和車主協(xié)商一個(gè)價(jià)位，對(duì)車主進(jìn)行賠付。租車公司會(huì)和車主有一個(gè)約定的時(shí)間點(diǎn)，如果和相關(guān)部門確認(rèn)，車真的找不回來(lái)，將聯(lián)合保險(xiǎn)理賠，會(huì)找第三方進(jìn)行殘值估價(jià)，然后把價(jià)值全額一次性地賠付給車主。

　　這位工作人員表示，按照正常理論確實(shí)應(yīng)該由租客賠償，但是租客涉及一些不良行為，“現(xiàn)階段我們是先行賠付，先解決車主的后顧之憂。后期還會(huì)與車主共同追償損失”。