截至2015年3月5日，已有日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達四家日本車企公布2月在華銷量。日產(chǎn)、本田兩家同比下跌，豐田和馬自達兩家則實現(xiàn)增長。新車/次新車在促進企業(yè)銷量增長或跌勢減弱過程中發(fā)揮了重要作用。

　　雖然在漲跌上車企數(shù)量各占一半，但是跌幅均為個位數(shù)，日產(chǎn)跌幅更是只有2.4%，東風日產(chǎn)乘用車還得益于奇駿等車實現(xiàn)了增長；漲幅卻都是兩位數(shù)比例，馬自達甚至同比激增六成。即便日產(chǎn)銷量基數(shù)高于馬自達，最終計算結果仍然是四大日系車企2月在華銷量同比攀升。

　　從銷量結構上看，新車和次新主力車對日系車在華表現(xiàn)起到了舉足輕重的作用。例如豐田主要依靠新卡羅拉和雷凌，昂克賽拉拉升了馬自達；日產(chǎn)依靠奇駿將商用車滑坡帶來的跌幅減弱至2.4%，本田在CR-V、凌派銷量腰斬的情況下憑借繽智和XR-V將跌幅控制在個位數(shù)。

　　日產(chǎn)：同比下跌2.4%至7.02萬輛

　　2015年2月份，日產(chǎn)汽車在中國市場的零售銷量(Retail Sales)為70,200輛，同比下跌2.4%，2014年2月日產(chǎn)在華銷量為71,895輛。

　　該態(tài)勢同日產(chǎn)1月份在華銷量勁增22.2%至116,376輛形成了反差。日產(chǎn)表示，中國宏觀經(jīng)濟增長放緩，加上農(nóng)歷春節(jié)假期，導致旗下商用車銷量滑坡。今年存在季節(jié)性因素，2月份工作日比去年同期少，因此跌幅不等于真正的跌勢。

　　而東風日產(chǎn)的乘用車今年2月份銷量為63,100輛，同比增長16%。最近幾個月來，奇駿和軒逸等車型表現(xiàn)強勁，促進日產(chǎn)在華銷量整體上行。

　　1至2月份，日產(chǎn)累計在中國市場銷售了186,600輛汽車，去年同期為167,103輛，今年同比攀升11.7%。

　　豐田：同比增長18.6%至6.15萬輛

　　豐田2月在華銷量攀升18.6% 卡羅拉翻倍雷凌走熱

　　2015年2月，豐田汽車在中國市場的零售銷量為61,500輛，而2014年2月豐田在華銷量為51,900輛，今年同比增長18.6%。該增幅比1月份的10.6%大幅提升，也是自2014年8月開始，豐田在華連續(xù)第7個月銷量超過上年同期。

　　根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2月份和1月份類似，豐田在中國市場仍舊依靠緊湊/A級轎車和小型/A0級轎車實現(xiàn)上行，主要是卡羅拉、雷凌和威馳三大主力。

　　一汽豐田緊湊轎車卡羅拉今年2月在華銷量超過15,000輛，較2014年2月份翻倍。該車1月銷量超過20,000輛，甚至達到2014年1月份的近3倍。一汽豐田威馳小型車2月國內(nèi)銷量高于8,000輛，廣汽豐田緊湊轎車雷凌上月銷量為6,500輛。后兩款車今年1月在華銷量也都突破萬輛大關，2月因銷售工作日少，存在季節(jié)因素，同比依然表現(xiàn)較強。

　　1至2月份，豐田在華累計零售銷量為156,200輛，在2014年同期137,500輛的基礎上，同比增長13.6%。該速度略高于2014年全年，當時豐田在中國市場總銷量為1,032,400輛，2013年則為917,500輛，同比增幅12.5%。

　　本田：同比下跌9.1%至37,142輛

　　2015年2月份，本田在中國市場國產(chǎn)車出廠銷量(批售)為37,142輛，較之2014年2月份的40,858輛，同比下跌9.1%。由于2015年1月和2014年1月本田在華均無進口車銷售，因此上述數(shù)字也是本田品牌在華總銷量數(shù)據(jù)。

　　本田去年在中國市場月銷量曾接連滑坡，2014年12月起憑借繽智和XR-V兩款小型SUV逆襲，同比大幅增長四成。然而今年前兩個月卻連續(xù)再跌。

　　本田在華兩大合資子公司中，廣汽本田從2014年10月開始起銷量止跌回增，到上個月已經(jīng)連續(xù)5個月同比增長，從19,388輛提升13.0%至21,906輛，增幅也高于去年10月的1.4%、11月的2.2%、12月的10.2%和今年1月的10.6%。

　　東風本田2月銷量由21,470輛同比大跌29.0%至15,236輛，在2014年12月反彈之前，從7月至11月曾連續(xù)5個月同比下降，今年1月也同比滑坡23.9%。

　　1至2月份，本田累計在華銷量為104,095輛，去年同期96,207輛，同比下跌7.6%。其中廣汽本田從50,222輛同比增長12.1%至56,312輛，東風本田從53,873輛同比下跌25.9%至39,895輛。

　　繽智、XR-V等小型SUV興起，貢獻本田在華銷量近三分之一，而CR-V、凌派等主力車在本田中國銷量比重下降。

　　馬自達：同比增長62.4%至15,991輛

　　2015年2月份馬自達總計在中國市場銷售了15,991輛汽車，對比2014年2月份的9,849輛，同比激增62.4%。2014年11月、12月和2015年1月，馬自達在華銷量低于上年同期，連續(xù)跌勢終于在2月份終止。

　　馬自達在華兩大銷售渠道中，一汽馬自達2月份銷量為5,337輛，對比2014年2月的5,221輛，同比大幅小幅上升2.2%；較前幾個月的下滑有所好轉，例如1月份時下降49.8%。上個月長安馬自達銷量為10,654輛，較之2014年2月的4,628輛，同比暴漲130.2%，較1月份的50.4%增幅提高一倍多。

　　今年1至2月份，一汽馬自達共銷售13,977輛汽車，而2014年同期銷量22,441輛，今年同比大跌37.7%。2015年前兩個月中，長安馬自達累計銷售26,552輛，同比增長74.7%，2014年同期銷量15,200輛。

　　綜合兩家合資公司，馬自達2015年1至2月在華銷量達到40,529輛，同比增長7.7%，2013年為37,641輛。