昨日上午，中央層面取消公車的第七場專場拍賣會在北京新發(fā)地汽車市場舉行。起拍價53萬的豐田陸地巡洋艦，最終以85萬的價格成交，這輛“車王”創(chuàng)下公車拍賣以來單車成交價格最高的紀(jì)錄，本場拍賣的103輛競拍車輛中一輛中華流拍。本次拍賣會總起拍價479.55萬，總成交價725.9萬，溢價率約為51%，也成為歷次拍賣溢價率最低的一場。

　　北京青年報記者盤點目前已經(jīng)開展的七場拍賣會發(fā)現(xiàn)，七場拍賣會總計成交公車761輛，總成交價5190.05萬元，平均每輛公車約合6.8萬。雖然拍賣會上屢次曝出各類“神秘買家”，但記者綜合這幾次拍賣會來看，大部分競拍者都是個人參拍，但三家拍賣公司的工作人員也都表示，拍賣現(xiàn)場也都出現(xiàn)了二手車經(jīng)銷商的身影，說明部分車輛的成交價格在車商購買后還有一定的利潤空間。

　　車王陸巡拍出85萬 一輛中華轎車流拍

　　昨日上午10時30分許，公車拍賣的第七場在新發(fā)地北汽鵬龍汽車拍賣公司舉行，此次拍賣共有103輛公車參與競拍。在此次拍賣中，出現(xiàn)了一輛登記于2007年，表顯里程8.9萬公里，起拍價為2.2萬元的中華車流拍，這也是七場拍賣會以來，繼花鄉(xiāng)汽車拍賣7輛奇瑞轎車流拍后，再次出現(xiàn)流拍車輛。

　　此次拍賣中，兩輛登記年限為2011年6月的豐田陸地巡洋艦起拍價均為53萬元，成為本場也是公車拍賣以來的“車王”，北京青年報記者發(fā)現(xiàn)，這兩輛陸巡的排量為4.7升，表顯里程僅2萬公里。上午11時許，第一輛陸巡開始競拍，立即引來了現(xiàn)場競拍者的競拍熱情，最終348號郝女士以84.5萬元成交。郝女士稱，她是做家具行業(yè)的，拍下這輛陸巡就是為了自己和公司使用，她認(rèn)為這輛車的性價比還是很高的，并非是她一時沖動。“心理預(yù)期是70多萬，雖然超出了一些預(yù)估，但是想要還是要買下來的。”她說。

　　隨后，第二輛陸巡也開始參與競拍，被一位穿著黑色大衣、戴著眼鏡的男子以85萬的價格拍走。面對記者的追訪，這位男子始終守口如瓶，只是笑盈盈地?fù)]手拒絕回答眾位記者的提問。

　　北青報記者查閱和這兩輛陸巡類似的新車發(fā)現(xiàn)，如今新車的市場價在90到100萬之間，而在二手車市場里，2012年的陸巡售價也才在65萬左右。在本場拍賣會上，越野車型成了競拍者追捧的熱點，拍賣價格一路走高，而經(jīng)常出現(xiàn)的其他車型競拍人則相對顯得理性很多。

　　七場公務(wù)車拍賣 競拍人越來越理性

　　自春節(jié)前中央層面取消公車首次開拍以來，已經(jīng)陸續(xù)開拍了7次。此次拍賣會總起拍價為479.55萬，成交價格為725.9萬元，溢價率約為51%，是公車拍賣開展以來溢價率最低的一次。自前兩場的拍賣溢價率70%左右后，一路飆升到150%，后來又下降到75%，在第六場的拍賣會上再次上升到了108%，而此次拍賣會又再次下降。

　　對此，承擔(dān)此次拍賣的北汽鵬龍拍賣公司總經(jīng)理韓濤表示，這是由于公車拍賣陸續(xù)開展，之前競拍者的需求已經(jīng)有所釋放，所以在今后的競拍中也會更加理性地參與競價。此外，由于臨近清明節(jié)小長假，不少外地的競拍者因為有祭掃等外出計劃而未能參加此次競拍，也會使競拍人在數(shù)量上有所減少。據(jù)悉，本次拍賣會限制報名人數(shù)為600人，而最終也只有290人參與報名。北青報記者發(fā)現(xiàn)第二輪競拍開展以來，除了第一場報名人數(shù)滿額以外，報名人數(shù)均未滿額。

　　北青報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，目前已開展的7場拍賣會中，除去花鄉(xiāng)拍賣流拍的7輛奇瑞和此次北汽鵬龍流拍的一輛中華外，共拍出了761輛公車，總成交價為5190.05萬元。如果不區(qū)分車型和年限等因素，僅以均價計算來看，平均每輛公車的成交價格為6.8萬元。據(jù)悉，此次公車拍賣處置所得收入，扣除有關(guān)稅費后將全部上繳中央國庫。

　　競拍者以個人居多 但也有車商加入

　　從首場拍賣會上一名競拍者一口氣拍下十幾輛車，到后來以接近新車的價格成交，太多的“神秘人士”出現(xiàn)在歷次的拍賣會上。面對各類記者的圍追堵截，他們或是簡短地回答幾句提問，也是語焉不詳，或者干脆成交后便立即轉(zhuǎn)身離開現(xiàn)場，這讓不少人對這些神秘人士到底是誰，為何花大價錢買車產(chǎn)生了不少疑問。

　　北青報記者通過采訪三家拍賣公司的工作人員后發(fā)現(xiàn)，其實大部分競拍人還是個人買家，他們都是抱著在公車拍賣上能夠買到價格實惠的車輛自用的目的。但其實也有個別競拍者的目的是為收藏。“有的競拍者拍下一輛車，他本身就是做展覽展示的，可能展廳里恰恰需要這樣一輛年代老的車。”拍賣公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“部分已經(jīng)絕版或者曾經(jīng)是外事車的老車，就成為這些人競買的對象了。”

　　在采訪中工作人員也告訴記者，參與拍賣的競拍人中，也曾經(jīng)出現(xiàn)過二手車經(jīng)銷商的身影。“有一場拍賣會上，那個花了30多萬買越野車的競拍人，其實就是我們市場里的二手車經(jīng)銷商。”一位負(fù)責(zé)組織拍賣現(xiàn)場工作的負(fù)責(zé)人曾向記者透露，這位競拍人就一直在車市里從事二手越野車的交易。“他買下那輛車后，肯定要轉(zhuǎn)賣到市場，如果沒有1到2萬元的利潤，他也不會舉牌的。這也說明，其實競拍的車輛中，也有不少最終的成交價還是非常的合算的。”