2024年10月27日 星期天
10 約租車能否打敗專車？
調(diào)查結(jié)果：起步價(jià)比專車貴里程費(fèi)較便宜
去年年底廣州市交委就舉行了約租車聽證會(huì)，決定向市場投放2950輛約租車，但至今過去近半年，何時(shí)投入服務(wù)仍無法確定。不過，通過對(duì)比參與測(cè)試的各家出租車公司透露的約租車價(jià)格和服務(wù)內(nèi)容等消息，約租車即使也提供目前專車都配備的服務(wù)內(nèi)容，但價(jià)格依然沒任何優(yōu)勢(shì)。
在不使用專車優(yōu)惠券的情況下，約租車起步價(jià)比目前的主流專車都貴，不過其里程費(fèi)相對(duì)便宜，接近一般出租車的2.6元/公里。在南都對(duì)318名乘客就約租車進(jìn)行的民意調(diào)查中，看重價(jià)格因素的受訪乘客比例最高，這意味著如果約租車沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，恐怕市場競爭難以樂觀。
近半數(shù)的受訪市民對(duì)政府推出約租車表示支持，但有超過三成保持觀望。此前在約租車聽證會(huì)上，廣州市交委曾經(jīng)表示將爭取做到乘客手機(jī)下單5分鐘之后就能趕到，6家專車平臺(tái)在南都記者的測(cè)試中成績最快的也是5分鐘，如果真能做到這點(diǎn)，約租車相比專車還是有一定優(yōu)勢(shì)。
