2024年11月02日 星期六
工信部發(fā)布公告稱，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，5月份新能源汽車產(chǎn)量達1.91萬輛，同比激增3倍，環(huán)比增1.12倍，延續(xù)高增長態(tài)勢。2015年新能源車產(chǎn)量有望突破20萬輛，同比出現(xiàn)快速增長。新能源車的放量，將為鋰電池、電機電控等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)帶來實質(zhì)性訂單。
數(shù)據(jù)顯示，純電動乘用車生產(chǎn)9922輛，銷售6540輛，生產(chǎn)數(shù)據(jù)同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4923輛，銷售4316量。單從生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析，純電動車同比增長3倍，插電式混合動力車型則同比增長了4倍。值得一提的是，列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.78輛，占5月產(chǎn)量的93%。
從車型數(shù)據(jù)看，純電動乘用車中全部是轎車產(chǎn)品。據(jù)悉，5月的純電動車中的微型車占比達60%，成為純電動乘用車的絕對主力。但小型純電動車的增長勢頭較強，5月增速1307%，占比也達到32%。此外，插電混動主要是以緊湊型車為主，比亞迪秦和榮威550是絕對的主力。而以寶馬5系為代表的合資品牌的高端插電混動車型表現(xiàn)也相對較好。
據(jù)悉，今年5月以來，包括比亞迪、曙光股份、力帆股份等多家上市公司紛紛發(fā)布定增預(yù)案，希望通過募資加大進軍新能源汽車領(lǐng)域，總募資額超過300億元人民幣。
