沃爾沃車主：社會(huì)中堅(jiān)、低調(diào)、注重精神生活、家庭

　　沃爾沃車主被認(rèn)為是社會(huì)中堅(jiān)、低調(diào)、注重精神生活、家庭的，沃爾沃車主自身與八大豪華車車主總體認(rèn)為的社會(huì)身份基本一致，“海歸“身份更為主要一些，是唯一一個(gè)在生活態(tài)度上更注重品位和精神追求的品牌，受教育程度最高。

　　基本狀況：中性偏男性、年齡不限偏年長(zhǎng)、平均學(xué)歷最高。

　　社會(huì)身份：公務(wù)員、專業(yè)人士(包括律師、科研機(jī)構(gòu)專業(yè)研究人員、大學(xué)教師等等)；非暴發(fā)戶、富二代。

　　性格特征：低調(diào)內(nèi)斂、成熟、穩(wěn)重、自我?jiàn)^斗、樸素、關(guān)注家庭、注重精神。

　　生活態(tài)度及價(jià)值觀：關(guān)愛(ài)家人、關(guān)注健康、熱愛(ài)生活、節(jié)制的；而非炫富、酷、沖動(dòng)的。

　　定性摘錄：“沃爾沃這個(gè)車好像改款的次數(shù)也不是特別多，他的車系相對(duì)也比較少。所以我會(huì)覺(jué)得選擇他的人來(lái)說(shuō)不太容易變，也會(huì)比較專一，相對(duì)比較保守，穩(wěn)妥一點(diǎn)。”

　　凱迪拉克車主：白領(lǐng)、成熟、成功

　　凱迪拉克車主被認(rèn)為是白領(lǐng)、成熟、成功的，而凱迪拉克車主本身更認(rèn)可“外企中高層“這個(gè)社會(huì)身份。

　　基本狀況：中性偏男性，年齡不限偏年長(zhǎng)、學(xué)歷不限偏高學(xué)歷。

　　社會(huì)身份：企業(yè)家、外企高層。

　　性格特征：除成熟外無(wú)其他明顯性格特征。

　　生活態(tài)度及價(jià)值觀：除成功外無(wú)其他明顯生活態(tài)度及價(jià)值觀。

　　定性摘錄：“比較自我的個(gè)性。跟寶馬的區(qū)別就是他感覺(jué)更低調(diào)。”

　　英菲尼迪車主標(biāo)簽：中性、富二代、活潑

　　英菲尼迪車主被認(rèn)為是富二代、影視明星、活潑的，而英菲尼迪車主本身更認(rèn)可“白領(lǐng)“這個(gè)社會(huì)身份，生活態(tài)度上也更加樂(lè)于接受新鮮事物。

　　基本狀況：中性、年輕、學(xué)歷不限。

　　社會(huì)身份：富二代、影視明星；而非政府官員、國(guó)企高層。

　　性格特征：無(wú)明顯性格特征，相對(duì)比較活潑、幼稚。

　　生活態(tài)度及價(jià)值觀：不夠受人尊重，也并不非常希望得到社會(huì)認(rèn)可。

　　定性摘錄：“外貌協(xié)會(huì)，注重外形，選擇東西的時(shí)候可能更感性一些。”

　　購(gòu)買行為和使用行為

　　尊貴、氣派和知名度高被認(rèn)為是豪華車最應(yīng)具備的特征 受訪豪華車車主認(rèn)為豪華車應(yīng)該具備的首要特征是尊貴、氣派和知名度高，其次是科技實(shí)力強(qiáng)大和品牌文化深入人心。在豪華車車主心目中，蘭博基尼，法拉利以及寶馬是排名前三，最符合豪華車特征的品牌。

　　關(guān)注因素 安全性是豪華車車主在購(gòu)車時(shí)第一關(guān)注的要素，高達(dá)80%。緊隨其后的影響因素則是乘坐舒適性、品牌、售后服務(wù)和動(dòng)力。相對(duì)而言，男車主更關(guān)注價(jià)格、油耗、動(dòng)力等實(shí)用性因素，而女車主對(duì)于外觀、豪華感等非實(shí)用性要素的重視程度更高。

　　人與車 車主對(duì)于自己的座駕往往有著比較特殊的情感。在本次專項(xiàng)調(diào)查中，除了3成認(rèn)為只是普通的交通工具外，其余7成都認(rèn)為車與自己有較親密的關(guān)系，其中36%認(rèn)為像朋友，15%認(rèn)為是戰(zhàn)馬，更有16%認(rèn)為是情人或老婆。女性將自己和汽車的關(guān)系定位為朋友、情人這類親密關(guān)系的比例明顯高于男性。

　　車輛排量 將近4成豪華車主喜歡大排量3.0及以上的車。

　　交通事故和負(fù)面新聞?dòng)绊?/strong>