2024年10月24日 星期四
不過(guò)米勒和瓦拉賽克在對(duì)汽車模擬發(fā)動(dòng)攻擊時(shí)，需要坐在車?yán)铮霉P記本電腦直接連上車輛的電腦網(wǎng)絡(luò)，還不是遠(yuǎn)程入侵汽車網(wǎng)絡(luò)。
一向以新銳力量形象聞名的特斯拉也遭遇了網(wǎng)絡(luò)黑客的挑戰(zhàn)。2014年3月28日，網(wǎng)絡(luò)安全顧問(wèn)Nitesh Dhanjani宣稱特斯拉Model S豪華跑車安全系統(tǒng)存在數(shù)處設(shè)計(jì)缺陷，不過(guò)車輛主要系統(tǒng)并未找到隱藏的軟件漏洞。
車主在下單購(gòu)買(mǎi)特斯拉公司電動(dòng)車產(chǎn)品時(shí)，需要設(shè)立一個(gè)賬戶，密碼為6位數(shù)。該密碼用于解鎖智能手機(jī)app功能，進(jìn)入車主在線特斯拉賬戶。該免費(fèi)app功能能夠定位車輛并遠(yuǎn)程解鎖，以及控制和監(jiān)控其他功能。特斯拉Model S的賬戶密碼安全度較低，類似盜竊電腦賬戶密碼或在線賬戶密碼的幾種黑客手段，都可能讓密碼的安全保護(hù)變得格外脆弱。6位密碼變化不多，黑客可能通過(guò)特斯拉網(wǎng)站猜出密碼，并能夠定位車輛，并盜竊相關(guān)隱私。
不過(guò)Dhanjani還指出，特斯拉Model S只有當(dāng)用到鑰匙圈時(shí)才能發(fā)動(dòng)，黑客可能解鎖、定位車輛，但無(wú)法開(kāi)走汽車。
據(jù)悉，2011年已有學(xué)術(shù)界人士提及能夠利用藍(lán)牙系統(tǒng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)入侵汽車，不過(guò)這些人士對(duì)細(xì)節(jié)三緘其口，連試驗(yàn)中入侵的車輛型號(hào)都未予公布。
