隨著全新一代Mazda2等車型的發(fā)布,馬自達采用創(chuàng)馳藍天技術產(chǎn)品矩陣在不斷擴大,從目前來看,馬自達這些車型顯然有著不錯的市場反饋。正是基于這一因素,馬自達也將在這些車型基礎上向高性能領域推進。此前,全新一代Mazda2首席工程師Ayumu Doi在接受媒體采訪時表示:馬自達并沒有放棄打造MPS車型,但(我們)會更多地根據(jù)市場需求。網(wǎng)通社日前從海外媒體worldcarfans了解到:馬自達將有望投產(chǎn)MPS高性能車型,首款車型將有望基于全新一代Mazda2打造。
事實上,MPS全稱Mazda Performance Series(馬自達性能車系列),該車此前推出了Mazda3 MPS、Mazda6 MPS版本,其中Mazda3 MPS搭載的是2.3T渦輪增壓引擎,百公里加速時間為6.1秒。在馬自達推出創(chuàng)馳藍天技術之后,旗下車型將陸續(xù)采用該技術,此前有媒體報道,全新Mazda3 MPS將換搭2.5升SKYACTIV-G發(fā)動機,未來Mazda2 MPS也將是其中之一。
不僅如此,馬自達旗艦轎車Mazda6 MPS此前已頻頻曝光,據(jù)悉該車將搭載動力性更強的SKYACTIV發(fā)動機。值得一提的是,馬自達全新一代MX-5已發(fā)布,馬自達全球公關總監(jiān)Kudo Hidetoshi表示,MX-5也將有望推出MPS版本,這將是馬自達旗下首款高性能跑車。這樣看來,馬自達未來MPS車型將有望達到4款。
與傳統(tǒng)的德系、美系高性能品牌(如大眾GTI、福特ST)車型的普通版本相比,馬自達相應高性能車型產(chǎn)品競爭力并無明顯差距。綜合馬自達產(chǎn)品設計、技術以及MPS車型陣容來看,馬自達在高性能領域已具備相應的“軟實力”與“硬實力”,未來待更多產(chǎn)品推出之后,將足以在高性能細分市場與大眾、福特等高性能品牌相抗衡。