徐金忠

　　□本報(bào)記者 徐金忠

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域巨頭的又一新動(dòng)作落地。3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，將合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。雙方將以資本為紐帶，連接各自優(yōu)勢資源，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，引領(lǐng)中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的發(fā)展。

　　建立開放資本平臺

　　在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，跨界融合成為趨勢。汽車和互聯(lián)網(wǎng)的跨界發(fā)展就是“車聯(lián)網(wǎng)”、“互聯(lián)網(wǎng)汽車”等領(lǐng)域。上汽集團(tuán)總工程師程驚雷認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)將成為汽車的基本屬性，解決汽車用戶出行時(shí)的“痛點(diǎn)”，創(chuàng)造“甜點(diǎn)”。阿里巴巴首席技術(shù)官王堅(jiān)則表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時(shí)，將向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進(jìn)。人、車、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢，將為無人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。

　　事實(shí)上，上汽與阿里巴巴早就走到了一起。2014年7月，上汽與阿里簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將積極開展“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作，打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及生態(tài)圈。

　　此次，上汽與阿里共同發(fā)起“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，將用于組建合資公司，搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā)和運(yùn)營平臺。雙方將圍繞用戶需求，打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”生活。據(jù)悉，該基金的成立將推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”開發(fā)和運(yùn)營平臺建設(shè)，將是開放的資本平臺，吸納更多互聯(lián)網(wǎng)汽車參與者。

　　首款互聯(lián)網(wǎng)汽車料明年上市

　　上汽和阿里在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的合作或?qū)⑻剿鞒龌ヂ?lián)網(wǎng)汽車的可行模式。易觀國際高級分析師潘崴認(rèn)為，上汽和阿里在互聯(lián)網(wǎng)汽車上的合作比較務(wù)實(shí)，有望為汽車和互聯(lián)網(wǎng)融合尋找恰當(dāng)?shù)陌l(fā)展途徑。

　　資料顯示，上汽擁有中國最大的汽車客戶群，在整車集成、動(dòng)力總成等方面擁有強(qiáng)大的自主開發(fā)能力，在車載信息服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域也有深厚的研發(fā)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。阿里則擁有自主開發(fā)的Yun OS操作系統(tǒng)，擁有中國最大的云計(jì)算平臺和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)。雙方的合作將強(qiáng)力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)汽車的最終落地。據(jù)悉，雙方合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2016年上市。

　　對于此次雙方發(fā)起成立的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，潘崴認(rèn)為，雙方將借助基金和合資公司平臺，進(jìn)行項(xiàng)目投資孵化等運(yùn)作。“目前看來，上汽和阿里的互聯(lián)網(wǎng)汽車重點(diǎn)還是在車載平臺的搭建上，互聯(lián)網(wǎng)汽車在打造平臺的同時(shí)需要相應(yīng)的內(nèi)容應(yīng)用，這部分的相關(guān)項(xiàng)目，比如APP研發(fā)等預(yù)計(jì)將得到互聯(lián)網(wǎng)汽車基金和合資公司的支持，比如孵化一些項(xiàng)目、投資一些創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)或者收購創(chuàng)新成果等。”