親，像淘寶一樣付款，可選多個(gè)駕校分段學(xué)，還能打差評(píng)喲

　　學(xué)車(chē)就像在淘寶上買(mǎi)東西一樣，付款后拿到貨物再確認(rèn)交易！沒(méi)錯(cuò)，這種“先學(xué)車(chē)后付費(fèi)”的模式，將于今年內(nèi)在我市部分區(qū)縣試點(diǎn)。

　　市運(yùn)管局培訓(xùn)處昨日透露，為遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)引導(dǎo)駕校良性循環(huán)，將試點(diǎn)“先學(xué)后付”培訓(xùn)模式，徹底打破一校制，學(xué)員可以任選一所或者幾所駕校完成培訓(xùn)。這一模式，也被看作是為自學(xué)直考做鋪墊。

　　網(wǎng)上注冊(cè)報(bào)名 學(xué)費(fèi)自己支配

　　今后學(xué)車(chē)，不再由駕校作為主導(dǎo)地位。市運(yùn)管局表示，即將搭建的這個(gè)平臺(tái)就好比淘寶網(wǎng)，大家要去買(mǎi)東西，就要在網(wǎng)上注冊(cè)。

　　學(xué)員學(xué)車(chē)，第一步就要在網(wǎng)上用第二代身份證注冊(cè)，然后到醫(yī)院進(jìn)行體檢。隨后，學(xué)車(chē)信息就建立起來(lái)了。

　　第二步，學(xué)員要往自己賬號(hào)上打錢(qián)，用于支付學(xué)車(chē)費(fèi)用。學(xué)費(fèi)通過(guò)第三方支付平臺(tái)進(jìn)行保管，并確認(rèn)支付。避免以前在一個(gè)駕校一次性繳完費(fèi)，學(xué)員無(wú)法掌控自己的學(xué)費(fèi)開(kāi)支，無(wú)論好壞都被一所駕校用完。

　　自選駕校教練 近的好的任選

　　在“先學(xué)后付”模式中，學(xué)員可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇駕校或教練。比如訓(xùn)練場(chǎng)地離家近的、業(yè)界口碑好的、考試通過(guò)率高的等等，如果對(duì)選擇的駕校或教練不滿(mǎn)意，還能另行更換。

　　自行申報(bào)考試 駕校只作培訓(xùn)

　　一個(gè)學(xué)員可以學(xué)幾個(gè)駕校，一旦學(xué)時(shí)滿(mǎn)額了，該由哪個(gè)駕校為自己申報(bào)考試呢？

　　“今后學(xué)員會(huì)使用身份證號(hào)作為IC卡，可在全市所有的駕校刷卡。一旦學(xué)員刷滿(mǎn)學(xué)時(shí)，自己就能在網(wǎng)上申請(qǐng)考試，不再由駕校說(shuō)了算。”市運(yùn)管局培訓(xùn)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一來(lái)，也徹底解決了過(guò)去駕校以考試卡拿學(xué)員的弊端。

　　那么，駕校的作用又在哪里呢？今后，駕校只負(fù)責(zé)培訓(xùn)學(xué)員。學(xué)員報(bào)名、考試都與駕校脫鉤，解決培訓(xùn)市場(chǎng)的一些矛盾。

　　以小時(shí)算費(fèi)用

　　評(píng)價(jià)上網(wǎng)公布

　　在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，全市371所駕校都將進(jìn)入平臺(tái)化管理，學(xué)員進(jìn)入后，可以選擇自己的學(xué)車(chē)區(qū)域、學(xué)車(chē)時(shí)段、自己喜歡的駕校和自己認(rèn)同的教練員。

　　選好以后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)時(shí)確認(rèn)，比如選擇學(xué)車(chē)一個(gè)學(xué)時(shí)或兩個(gè)學(xué)時(shí)，預(yù)約學(xué)時(shí)、駕校、教練后，最后確定上車(chē)時(shí)間，并通過(guò)第三方平臺(tái)打入學(xué)車(chē)的費(fèi)用(可以小時(shí)計(jì)算)，具體費(fèi)用試點(diǎn)時(shí)公布。

　　分段學(xué)完了，學(xué)員可以在網(wǎng)上客觀公正地評(píng)價(jià)駕校和教練，由此關(guān)聯(lián)駕校和教練的美譽(yù)度，并將在相關(guān)網(wǎng)上公布，也給今后別人選駕校提供參考。

　　駕校門(mén)店式經(jīng)營(yíng)可能淘汰

　　市運(yùn)管局培訓(xùn)處表示，探索“先學(xué)后付”，目的有這樣幾方面：1、讓供需關(guān)系回歸到正常水平。2、保障學(xué)員與駕校的權(quán)益，解決價(jià)格戰(zhàn)暗藏的收費(fèi)陷阱。3、駕校教練服務(wù)越來(lái)越好，不單純看合格率。

　　此外，租門(mén)面是駕校經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。“先學(xué)后付”轉(zhuǎn)型后，駕校的格局也將被改變。重慶晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少駕校招生不惜重金租門(mén)面，并把這部分經(jīng)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上，學(xué)員繳費(fèi)后，還有多個(gè)被“坑”的可能。網(wǎng)上報(bào)名和預(yù)約，就解決了這個(gè)問(wèn)題。“這個(gè)平臺(tái)引入淘寶的評(píng)價(jià)制度，教練和駕校的好評(píng)率是決定學(xué)員選擇的主要因素，學(xué)員可以學(xué)完一個(gè)小時(shí)再評(píng)，也可以綜合評(píng)定。如果學(xué)員有惡意的差評(píng)，也將根據(jù)舉證最終給予消除，以確保駕校、教練員和學(xué)員三方利益。”培訓(xùn)處表示，今后口碑的好壞才是駕校生存的根基。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著“先學(xué)后付”試點(diǎn)，駕校門(mén)店式經(jīng)營(yíng)可能淘汰。

　　重慶晚報(bào)記者 王渝鳳