2024年10月23日 星期三
羊城晚報(bào)訊 記者張愛麗報(bào)道：往年的端午小長假多為汽車銷售旺季，今年記者走訪端午廣州汽車市場卻了解到，雖然部分4S店人流不斷，但真正出手購車、訂車的卻少之又少。盡管不少經(jīng)銷商推出讓利優(yōu)惠，銷量還是不如往年。
全線降價(jià)難改市場清淡
降價(jià)、滯銷、壓庫，今年國內(nèi)汽車市場遭遇如此困境。哪怕是最熱門的車型，也放低了“身段”。“過去要么加價(jià)要么排隊(duì)等提車的一些熱銷車型，現(xiàn)在不但不用等，還可以享受8000元到10000元的優(yōu)惠。”花都一美系品牌4S店銷售人員告訴記者，店內(nèi)不但有廠家官方降價(jià)，經(jīng)銷商也提供優(yōu)惠，降價(jià)讓利幾乎覆蓋了每款車型。即便如此，端午小長假，店里生意還是遠(yuǎn)不如往年。
與美系品牌車商相比，其他一些品牌4S店的人氣和銷量顯得更加慘淡，有部分車商表示，三天僅賣出20余臺(tái)，較往年同期下降五成多。而與往年同期相比，今年的降價(jià)幅度卻普遍較大，如有車型現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬元；還有車商除推出現(xiàn)金優(yōu)惠外，還配以購車零利率貸款、贈(zèng)送保養(yǎng)、配置升級(jí)等各樣服務(wù)。
事實(shí)上，汽車降價(jià)潮從4月份便開始了，最初只是一些新車、熱門車型不在降價(jià)之列。但不少4S店很快發(fā)現(xiàn)，降價(jià)車型本來銷量就不好，降了價(jià)也無濟(jì)于事；而同期銷售的熱門車型因?yàn)椴淮蛘郏芏嘞M(fèi)者選擇觀望等待。經(jīng)銷商最終支撐不住，只能全線降價(jià)。
車牌搖號(hào)中簽難拖累車市
什么原因造成車市銷量慘淡？一位銷售人員告訴記者，目前來看車的大部分是想換車的消費(fèi)者，有的想把小轎車換成SUV、MPV，有的想把普通合資品牌車換成入門級(jí)豪車。這些消費(fèi)者最大的特點(diǎn)是不著急，會(huì)精挑細(xì)選、貨比三家，看到降價(jià)就更打定“觀望”主意。
對(duì)于急于購買新車的市民，車牌則是一大制約因素。
