中國(guó)網(wǎng)汽車訊 4月20日，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下海馬汽車首款新車——全時(shí)互聯(lián)運(yùn)動(dòng)轎車海馬M6在上海國(guó)際車展正式上市，本次共推出7款配置車型，市場(chǎng)售價(jià)為7.68萬(wàn)-10.28萬(wàn)元。基于全新R-Plus轎跑平臺(tái)打造的海馬M6，全系配備1.5T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先搭載海馬汽車moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)，“移動(dòng)互聯(lián)”+“運(yùn)動(dòng)”的雙屬性標(biāo)簽為泛90用戶帶來(lái)“不止于車”的全新汽車價(jià)值。

　　新車上市儀式上，海馬汽車集團(tuán)執(zhí)行總裁孫忠春表示，海馬汽車順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)形勢(shì)，聚焦未來(lái)汽車消費(fèi)主力人群“泛90”，精心打造了這款具有全時(shí)互聯(lián)運(yùn)動(dòng)特征的A+級(jí)轎車海馬M6。

　　整車設(shè)計(jì)方面，海馬M6采用鷹翔式前臉設(shè)計(jì)，車身線條激越、犀利，利刃腰線+內(nèi)凹線設(shè)計(jì)讓M6風(fēng)阻達(dá)0.28。車身寸為4700mm(長(zhǎng))×1802mm(寬)×1478mm(高)，2730mm軸距笑傲同級(jí)。內(nèi)飾采用銳翼設(shè)計(jì)線條，整體視覺(jué)效果運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，細(xì)節(jié)之處也盡顯動(dòng)感元素，如運(yùn)動(dòng)雙圓儀表盤、四幅運(yùn)動(dòng)方向盤等。

　　基于海馬汽車全新的R-Plus轎跑平臺(tái)開發(fā)的海馬M6，前懸掛為麥弗遜式設(shè)計(jì)，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，前后懸掛采用了大尺寸橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)方案。動(dòng)力總成方面，海馬M6全系配備1.5T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)120KW，最大扭矩為223N.M，百公里加速時(shí)間僅為10.6秒。發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)，即可啟動(dòng)渦輪增壓，1800轉(zhuǎn)時(shí)，即可達(dá)到最大扭矩輸出。搭載兩款不同的CVT/6MT變速器，均來(lái)自比利時(shí)邦奇公司。

　　海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)介紹道，“將運(yùn)動(dòng)基因和移動(dòng)互聯(lián)進(jìn)行完美融合，是海馬M6呈現(xiàn)給大家全新的汽車價(jià)值理念。海馬M6帶給用戶的不僅僅是具有卓越運(yùn)動(dòng)性能的產(chǎn)品體驗(yàn)，更是移動(dòng)互聯(lián)生活與車生活的完美對(duì)接。”

　　據(jù)了解，海馬M6在實(shí)現(xiàn)汽車傳統(tǒng)使用價(jià)值最大化的同時(shí)，為泛90用戶帶來(lái)了包括車生活、車管理、車服務(wù)、車控制在內(nèi)的全新移動(dòng)互聯(lián)有車生活體驗(yàn)。用戶能夠享受到包括掌中車況大師、全時(shí)在線體檢、遠(yuǎn)程自助尋車、遠(yuǎn)程開/閉鎖、云端遠(yuǎn)程控車、一鍵無(wú)線預(yù)約、call center、至in娛樂(lè)交互等眾多汽車移動(dòng)互聯(lián)功能服務(wù)。

　　當(dāng)下汽車新生態(tài)，“泛90”特征人群已經(jīng)成為消費(fèi)主體，他們希望汽車在代步之外更為生活帶來(lái)新的興奮點(diǎn)。他們追求“速度與激情”的情懷，也處在無(wú)時(shí)無(wú)刻的移動(dòng)互聯(lián)生活狀態(tài)。4月12日，海馬汽車簽約90后樂(lè)壇新貴、《中國(guó)好聲音》超人氣偶像余楓，代言海馬M6。作為代言人，余楓出席海馬M6新車上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用一首為海馬M6量身定制的主題曲《Hands Up》激情助陣。

　　余楓是“泛90”的優(yōu)秀代表，他的音樂(lè)才華和努力向上的精神，代表了當(dāng)前“泛90”人群的主流價(jià)值體現(xiàn)，同時(shí)，他在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的成長(zhǎng)歷程，以及對(duì)速度和操控的極致追求，都是“泛90”的共有基因。

　　據(jù)介紹，2015年海馬汽車將再次回歸CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽，以M6車型參加超級(jí)量產(chǎn)車組的比賽，實(shí)現(xiàn)參賽賽車與參賽組別雙重升級(jí)。余楓也將以車隊(duì)車手身份加盟海馬車隊(duì)，征戰(zhàn)海馬2015房車賽、耐力賽等專業(yè)賽事。

　　伴隨汽車新生態(tài)下的市場(chǎng)消費(fèi)需求與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)全面換代，海馬M6的面市，在催化移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的同時(shí)，讓海馬汽車真正實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品制造商向汽車產(chǎn)品與服務(wù)的整合供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)互聯(lián)汽車生活方式的提供商進(jìn)化。