中國網(wǎng)汽車訊 以“創(chuàng)新·升級”為主題的2015上海國際車展于4月20-29日在國家會展中心(上海)舉行，在經(jīng)濟新常態(tài)背景下，中國汽車將經(jīng)歷怎樣的挑戰(zhàn)和發(fā)展？車展期間，中國網(wǎng)汽車作為官方合作媒體，充分發(fā)揮中央媒體作用，對新一屆的上海車展展開全方位現(xiàn)場報道。在車展現(xiàn)場，海馬汽車銷售有限公司市場部部長浩瀟瀟到中國網(wǎng)汽車展臺，接受了中國網(wǎng)汽車的專訪。

普華永道思略特咨詢公司全球合伙人彭波（左）、海馬汽車銷售有限公司市場部部長浩瀟瀟（中）、中國網(wǎng)汽車頻道主持人關(guān)璐（右）

　　2015上海國際車展上，鄭州海馬發(fā)布了搭載Moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)的海馬運動轎車M6，這款車是鄭州海馬唯一一款只通過在線電商海馬商城銷售的產(chǎn)品。浩瀟瀟告訴中國網(wǎng)汽車，2015年海馬品牌全國轎車銷量預(yù)計達25萬臺，其中國內(nèi)市場24萬臺，海南海馬與鄭州海馬各自承擔(dān)12萬臺的相任務(wù)量。海馬希望通過傳統(tǒng)經(jīng)銷商與電商網(wǎng)上銷售模式結(jié)合實現(xiàn)雙向引流的效果，最終共同達成銷售任務(wù)。

　　以下為采訪實錄：

　　海馬運動轎車M6搭載Moofun上市 只在海馬商城銷售

　　關(guān)璐：中國夢，汽車路！這里是2015上海車展中國網(wǎng)直播現(xiàn)場，我是主持人關(guān)璐。今天邀請到的是海馬市場銷售部部長浩瀟瀟，以及我的搭檔普華永道思略特咨詢公司全球合伙人彭波彭總。首先了解一下海馬汽車這次的參展主題是什么，為我們帶來怎樣的亮點？

　　浩瀟瀟：各位朋友好！海馬汽車在本次上海車展的參展主題叫“新勁未來”。怎樣理解呢？實際上是基于上一屆北京車展“新創(chuàng)未來”主題的升級。“新”有幾層含義，首先是在當(dāng)前工業(yè)4.0的背景之下，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)制造業(yè)和汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代趨勢之下，海馬汽車緊隨時事，在技術(shù)亮點做了突破。“勁”是指這一屆上海車展海馬帶來的新車有很多是增加了渦輪增壓發(fā)動機的。對于海馬鄭州基地來講，昨天宣布了海馬運動轎車M6的上市。這款產(chǎn)品上市的主題定為“不止于車”。結(jié)合剛才講的移動互聯(lián)背景下汽車產(chǎn)業(yè)的思考，這個產(chǎn)品在亮點上主要是兩個方面：一個是傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢賣點，海馬汽車一直延續(xù)著駕控和動力、操控方面的優(yōu)勢。另外是在3月25號北京鄭州基地發(fā)布了鄭州海馬的Moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)，就是搭載在昨天上市的M6之上，意味著這款移動互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)第一次產(chǎn)品狀態(tài)的呈現(xiàn)。

　　觀璐：您剛剛說的Moofun發(fā)布會，我也參加了，這是今年非常熱門的車載系統(tǒng)的體現(xiàn)。現(xiàn)在有很多方式，就是汽車廠家與互聯(lián)網(wǎng)公司和軟件公司合作開發(fā)互聯(lián)系統(tǒng)，但是據(jù)我了解海馬的Moofun系統(tǒng)是我們自主開發(fā)的，這種開發(fā)有什么樣的優(yōu)勢，或者是與其他的車載互聯(lián)相比有什么獨特性？

　　浩瀟瀟：當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)汽車概念，互聯(lián)網(wǎng)+汽車是所有具有超前意識的IT企業(yè)和國內(nèi)大部分汽車制造廠商都在考慮的一個大的發(fā)展主題。我們也看到了包括像樂視、蘋果、華為這樣的公司，在汽車互聯(lián)技術(shù)方面做出了相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃以及一些系統(tǒng)和戰(zhàn)略的發(fā)布。作為汽車生產(chǎn)廠商，我們認為作為汽車這款產(chǎn)品的本體而言，如果在這方面不做互聯(lián)網(wǎng)化的呈現(xiàn)，可能在未來的競爭中，不太占據(jù)產(chǎn)品優(yōu)勢，所以我們自主研發(fā)了Moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)，當(dāng)然這當(dāng)中跟國內(nèi)非常專業(yè)、非常超前的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有過交流和合作，也與國外的機構(gòu)進行合作。Moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)的主導(dǎo)思想與其他的廠商略有不同，它的主導(dǎo)思想是基于用戶服務(wù)為研發(fā)導(dǎo)向來進行設(shè)計，這套系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊可以劃分為四大板塊：車服務(wù)、車控制、車管理、車生活。

　　車服務(wù)是四個板塊當(dāng)中服務(wù)體系和后臺體系最完整的體系。通過手機的APP進行相應(yīng)服務(wù)業(yè)務(wù)的呈現(xiàn)，比如說我們在需要進行售后服務(wù)預(yù)約的時候，通過APP上的一鍵預(yù)約就可以到我們后臺，那邊會有一個對接的服務(wù)回饋，同時安排后臺服務(wù)人員上門來取車。取車的時候，服務(wù)人員有一個接單的二維碼，發(fā)出預(yù)約客戶的信息也有一個二維碼，兩者互相掃描確認身份再帶走。在產(chǎn)品維修的過程中，還實現(xiàn)所有維修產(chǎn)品的實時推送，是一個可視化的過程，不再是傳統(tǒng)模式下，客戶想了解愛車保養(yǎng)到什么進程的時候，需要打電話給售后服務(wù)代表，現(xiàn)在可以通過我們體系內(nèi)的推送完成，比如將“您的機油已更換OK”這樣信息的推送給車主，讓車主對車的修理進度和情況一目了然，圍繞這一套服務(wù)的方式，背后也是有強大的后臺的人員，以及整體的零配件供應(yīng)等。同時，在這套系統(tǒng)里面還有值得一提的一點，在下一個版本升級以后，可以實現(xiàn)售后預(yù)約之后的在線支付，可以提高車主的選擇和便利性。

　　在車服務(wù)之外，還可以通過手機移動端實現(xiàn)車管理和車控制。車管理簡單來講，可以通過Moofun系統(tǒng)，隨時隨地進行車輛健康度的評測，即使人不在車內(nèi)，在辦公室在家里都可以檢測，同時這個系統(tǒng)每隔5秒進行一次檢測，將數(shù)據(jù)傳遞到后臺。

　　彭波：這有一個問題，牽涉到安全的問題。

　　浩瀟瀟：關(guān)于這個問題，在設(shè)計之初我們也是有所考量。首先Moofun系統(tǒng)搭載在M6上面，每一個單獨的客戶手機的UUID綁定在唯一的產(chǎn)品上，當(dāng)注冊以后Moofun系統(tǒng)有多人操作，但是必須認證，所以這塊安全性有保障。對于后臺來說，我們這套業(yè)務(wù)的體現(xiàn)必須通過龐大的數(shù)據(jù)分析來做到這一塊，所以這一塊我們會做到保密，另外也是希望通過這樣大數(shù)據(jù)的管理，能夠更好地為客戶提供用車體驗。

　　彭波：那車生活呢？

　　浩瀟瀟：車生活理解起來很簡單，大家知道現(xiàn)在有非常強大的手機APP端的安裝量，不管是安卓還是ios，我們每天起來都離不開像個性鬧鐘、墨跡天氣、導(dǎo)航以及霧霾PM2.5的分析等這樣的APP，這些及其他娛樂系統(tǒng)等都與生活息息相關(guān)。在Moofun的系統(tǒng)當(dāng)中，對于一些常用的APP我們都有進行業(yè)務(wù)合作，通過取得大家之間的授權(quán)，將APP進行植入。目前，我們也與國內(nèi)主流的供應(yīng)商在談，下一版更新以后，就可以在Moofun內(nèi)部進行導(dǎo)航調(diào)取。同時，也會跟現(xiàn)在比較熱門的自主做的FM的電臺，包括像蝦米音樂這樣的節(jié)目進行合作。