中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)，并進(jìn)入穩(wěn)步增長(zhǎng)階段。中國(guó)車市的巨大商機(jī)和未來前景，使全球所有跨國(guó)汽車公司都將本屆車展定位為最重要的全球A級(jí)車展，在此次車展上發(fā)布重要品牌戰(zhàn)略成為必然一環(huán)。而對(duì)于本土車企來說，兩年一度的北京車展更是自主實(shí)力展示、品牌傳播、暢想未來的重要契機(jī)。與往屆車展不同的是，今年自主品牌展臺(tái)規(guī)模和布展水平都不亞于跨國(guó)品牌，同時(shí)，自主品牌汽車發(fā)布的自主研發(fā)新技術(shù)和新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃更是引起了廣泛關(guān)注，占領(lǐng)了主舞臺(tái)。

　　全新動(dòng)力品牌亮相 自主技術(shù)匯報(bào)成果

　　今年一季度車市繼續(xù)萎靡，在困難形勢(shì)中，自主品牌正在想方設(shè)法頂住壓力，謀求解圍。為迎合本屆車展的主題，自主品牌以研發(fā)創(chuàng)新作為主線，打造了盛大的“技術(shù)成果”展會(huì)。

　　本次車展，江淮汽車正式公布了新動(dòng)力品牌，其動(dòng)力平臺(tái)將以TGDI和DCT為技術(shù)支撐，運(yùn)用渦輪增壓 缸內(nèi)直噴 雙離合變速器等核心技術(shù)。江淮1.5L TGDI高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是基于目前全球最新技術(shù)平臺(tái)打造的一款具備低油耗、低排放、高動(dòng)力性輸出的優(yōu)異性能的“綠色動(dòng)力”，其功率達(dá)到120kW，與目前市場(chǎng)上2.4L汽油機(jī)相當(dāng)。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的怠速油耗最高可降低30%以上，搭載整車可節(jié)油20%，遠(yuǎn)低于國(guó)家三階段油耗標(biāo)準(zhǔn)中限值。該機(jī)型還非常環(huán)保，滿足歐排放標(biāo)準(zhǔn)，具備歐排放潛力。同時(shí)，最新開發(fā)的DTF630雙離合器自動(dòng)變速器—DCT是江淮自主研發(fā)的6速DCT，首次在公眾面前閃亮登場(chǎng)。它是通過與德國(guó)著名設(shè)計(jì)公司hofer公司合作開發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6 R擋、電控液動(dòng)、前橫置前驅(qū)/四驅(qū)、濕式雙離合器自動(dòng)變速器，未來將匹配江淮 B/C/SRV等中高檔轎車之上。

　　除此之外，江淮運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)VNT(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù)，精心打造的1.9CTI柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也在本次車展強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率可達(dá)102kW，最大扭矩為308Nm，升功率52.4kW，動(dòng)力澎湃，排放也達(dá)到了國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

　　長(zhǎng)安汽車在“全球智·創(chuàng)未來”的參展主題下，攜旗下全系自主品牌10款車型、Blue Core動(dòng)力品牌旗下3款環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和2款高效變速器勁銳登場(chǎng)，并向公眾傳達(dá)了長(zhǎng)安自主研發(fā)獲得的全新成就：國(guó)際化研發(fā)平臺(tái)、國(guó)際化人才平臺(tái)、國(guó)際化采購平臺(tái)。同時(shí)長(zhǎng)安汽車還全面展示了一系列引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的全新技術(shù)，包括“Blue Core”全新動(dòng)力品牌及In Call、In Drive新技術(shù)展示。其中，“Blue Core”全新動(dòng)力品牌是長(zhǎng)安汽車傾力打造的“高效節(jié)能環(huán)保動(dòng)力”的解決方案。涵蓋了自主研發(fā)的TEi、i-GDI、TC等動(dòng)力提升技術(shù)和DCT、AT、CVT、IMT等先進(jìn)變速箱技術(shù)，具備“動(dòng)力強(qiáng)勁、高效潔凈、安靜舒適”的特點(diǎn)，體現(xiàn)長(zhǎng)安對(duì)前沿技術(shù)的探索和綠色科技責(zé)任的堅(jiān)守。In Call智能3G系統(tǒng)集車載信息通信領(lǐng)域先進(jìn)科技于一身，而“In Drive”智能駕駛系統(tǒng)，則是長(zhǎng)安基于前瞻科技開發(fā)的智能駕駛安全輔助系統(tǒng)。