很多人買車都會糾結(jié),最大的就是兩個問題,首先是選什么車型,然后是確定車型了怎么選配置,之前小編寫了一篇雞肋配置的文章,大家討論得很激烈,有的人就說高配雞肋直接買最低配好了,有的人就說低配車很坑爹,那么高配低配真的有那么大的差距嗎?
要回答這個問題首先要知道高配與低配有什么不同,那么高低配車型有什么不同呢?
外觀內(nèi)飾
一般來說,從外觀內(nèi)飾上說高配車有很多的鍍鉻裝飾條、更炫酷的輪轂之類的,內(nèi)飾上皮質(zhì)材料更多,桃木飾條鍍鉻裝飾等也更多,看著更加的有面子,實際上都是面子工程。
動力
一般來說一款車都會有不同的動力組合,當(dāng)然高配動力規(guī)格也更加高,不過這可不意味著低配的動力不夠用。
配置
配置可能就是低配車型和高配車型最大的區(qū)別了,也是爭議最大的地方,小編認(rèn)為配置夠用就好,有的配置看著很炫酷卻不一定適合你,比如說對于南方用戶來說座椅加熱可能就沒什么用,再比如你開車不喜歡聽歌,那車上即使裝一套bose音響對你也沒啥用處。所以說適合自己最好,一般來說最低配車型配置確實比較低,選擇次低配是最好的。
底盤結(jié)構(gòu)
這個很少見,比如說現(xiàn)代IX25低配采用非獨立后懸掛,高配采用獨立后懸掛,不過有這種差別的車型還是比較少。
最后小編想說的是高配車型一般都是增值性質(zhì)的,比如說雅閣(參配、圖片、詢價) 的3.0車型實際銷量非常低,只是用來給車系拉高檔次的作用。一般銷量大的都是低配車,給大家舉個例子,十萬可以買一臺低配的卡羅拉(參配、圖片、詢價) 或者一臺高配的威馳(參配、圖片、詢價) ,雖然高配威馳配置比低配卡羅拉高很多,但是卡羅拉的行駛質(zhì)感更好乘坐空間更大也比高配威馳看著更有面子,而這些不是更多的配置可以帶給你的。
最后回到最初的問題:低配車真的比高配車差很多嗎?并不是,低配車作為走量車型廠家是非常重視的,并不會出現(xiàn)配置很寒酸性能很差的現(xiàn)象。