中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)試駕 說(shuō)起選擇一款年輕動(dòng)感的緊湊車(chē),或許至少有個(gè)50%的消費(fèi)者就會(huì)想到福特福克斯，這也得益于在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)它的年輕動(dòng)感就吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光，再加上十分出色的操控性，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　近兩年來(lái)，長(zhǎng)安福特先后把旗下多款車(chē)型已經(jīng)進(jìn)改款，造型也更趨向年輕化，在想想目前市場(chǎng)中銷(xiāo)售的福克斯還是2012年款式，這也和目前家族最新的設(shè)計(jì)有些不協(xié)調(diào)，畢竟福特福睿斯都采用了品牌霸氣的前臉。而今天全新福克斯也來(lái)到我們面前，新車(chē)不僅采用全新設(shè)計(jì)，同時(shí)在動(dòng)力方面也有著明顯的提升，那么我們就抓緊時(shí)間來(lái)細(xì)細(xì)品味一下全新福克斯給我們的帶來(lái)的魅力所在。

　　在此次試駕會(huì)前一天進(jìn)行移動(dòng)端進(jìn)行選車(chē)，由于寫(xiě)稿的原因選車(chē)較晚，開(kāi)始本想選擇兩廂運(yùn)動(dòng)款車(chē)型，感受全新福克斯的動(dòng)感所在，遺憾的是只剩下三廂版車(chē)型，但在換個(gè)思維想想三廂版車(chē)型也是有必要感受的，畢竟國(guó)內(nèi)還有很多消費(fèi)者對(duì)于三廂車(chē)十分青睞。

　　全新福克斯采用最新家族的前臉年輕了讓它年輕了10歲,大嘴格柵霸氣外露，這也和大哥“阿斯頓·蒙迪歐”十分相像，或許福克斯也將會(huì)變成人們口中的“阿斯頓·福克斯”。雖然只是個(gè)調(diào)侃，但全新的前臉少了些硬朗，但是動(dòng)感卻越發(fā)的濃烈一些，讓全新福克斯擁有了不少跑車(chē)的韻味，極富攻擊性。

　　細(xì)長(zhǎng)的頭燈眼神犀利，現(xiàn)款本已比較動(dòng)感的前臉在全新福克斯面前也是相形見(jiàn)絀。你若厭倦了某眾的套娃戰(zhàn)術(shù)，等福克斯全面到店后去4S店看看全新福克斯吧，相當(dāng)提神。另外，劍魚(yú)式前大燈的設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，配合上邊緣的較短的日間行車(chē)燈動(dòng)感十足，自吸品味一下，略微上挑的日行燈來(lái)看，有木有像氣炸胡須的感覺(jué)，也讓前臉增加幾分怒意。

　　豐富的配置成為新蒙迪歐的一大賣(mài)點(diǎn)，此次試駕車(chē)型配備前6探頭的泊車(chē)?yán)走_(dá)提高車(chē)輛安全性。眼前這臺(tái)頂配車(chē)更是配備了自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助等諸多關(guān)乎安全的高科技電子設(shè)備，這些配置也出現(xiàn)在新蒙迪歐車(chē)型上。

　　　車(chē)身側(cè)面的造型并無(wú)重大改變，無(wú)論是外后視鏡、腰線(xiàn)以及延伸至側(cè)面的尾燈沒(méi)有產(chǎn)生質(zhì)的影響。倒是全新的輪圈成為了不小的亮點(diǎn)，在尺寸上依然還是采用16寸輪圈，但它帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力提升不言而喻。在這里還要說(shuō)一下，兩廂運(yùn)動(dòng)版則配備17寸輪圈。

　　轉(zhuǎn)到車(chē)尾，第一眼看去有些失望，僅僅在尾燈設(shè)計(jì)上進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，若僅在尾部觀察或許你不會(huì)覺(jué)得它是一臺(tái)全新福克斯。全新福克斯依然采用單邊單出的排氣管尾設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款的“光桿司令”則增加大尺寸排氣鍍鉻裝飾鍵，增強(qiáng)一定的視覺(jué)從沖擊力。