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2024年10月23日 星期三

車企扎堆牽手汽車租賃 提升品牌多方共贏

發(fā)布時(shí)間:2015-05-25 09:31:33  來源:新京報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:關(guān)璐

  伴隨新車銷售的不斷放緩,整車企業(yè)開始找尋更多合作渠道謀求增長。近日,記者從寶馬汽車了解到,寶馬將向神州租車交付一批寶馬5系。而在此之前的上海車展期間,一汽豐田也宣布與易到用車達(dá)成合作,將普銳斯投入易到用車平臺運(yùn)營。

  可以看到,越來越多的車企已開始借助租車渠道挖掘新的利潤增長點(diǎn)。

  車企扎堆牽手租賃

  汽車租賃模式存在已久,但真正被消費(fèi)者關(guān)注,卻是近幾年的事情。在受限購政策影響的城市,如北京、上海等,汽車租賃業(yè)更是爆發(fā)式增長,呈現(xiàn)出一片廣大的藍(lán)海。于是近年來,車企也敏銳捕捉到了這片營銷新藍(lán)海中閃光的利潤,與汽車租賃企業(yè)的合作不斷增多。

  去年4月,廣汽豐田和神州租車聯(lián)合對外宣布,雙方共同啟動(dòng)豐田致炫特價(jià)49元搶租活動(dòng),在活動(dòng)期間每位消費(fèi)者均有機(jī)會以49元的日租價(jià)使用致炫兩天時(shí)間。借助神州租車覆蓋全國70多個(gè)城市的集客資源,廣汽豐田相當(dāng)于展開了一場規(guī)模浩大的試駕活動(dòng)。與此同時(shí),神州租車則可利用廣汽豐田遍布全國的405家4S店,全程跟進(jìn)車輛的維修和保養(yǎng)。

  去年11月,東風(fēng)標(biāo)致和全國連鎖租車品牌一嗨租車在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,達(dá)成首批上千輛東風(fēng)標(biāo)致3008的采購協(xié)議,并表示未來雙方的合作還將覆蓋更多車型。

  今年3月,在名爵首款SUV車型銳騰的上市發(fā)布會上,上汽也宣布與一嗨租車進(jìn)行合作,一嗨租車首批采購5000輛名爵銳騰投放至全國租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

  今年的上海車展期間,一汽豐田則與易到用車達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。一汽豐田旗下首批100輛“雙擎”混合動(dòng)力車型普銳斯將投入易到用車平臺運(yùn)營,其中30輛用于易到用車平臺上的試駕體驗(yàn),其余70輛則用于專車服務(wù)。“按此數(shù)據(jù)推算將有40萬人體驗(yàn)到普銳斯,每輛普銳斯一年能夠提供4000次用戶體驗(yàn),這也有助于這種節(jié)能環(huán)保車型被更多消費(fèi)者所熟知。”易到用車CEO周航表示。

  在新能源領(lǐng)域,寶馬、特斯拉等也先后牽手租車公司,希望借助租賃企業(yè)密布的租賃門店、更低的租賃價(jià)格,吸引更多的消費(fèi)者租用、體驗(yàn)新能源車,從而消除人們對于新能源車的種種誤解,加速新能源車的推廣。

  多方共贏何樂不為

  對于車企來說,汽車租賃的作用愈發(fā)不容小覷,汽車租賃企業(yè)正在逐漸成為車企拓展品牌營銷、拓寬銷售路徑的一個(gè)新突破口。

  據(jù)一嗨租車公關(guān)總監(jiān)邵巍介紹,一輛租賃車輛平均每年的使用次數(shù)超過百次。“以每輛車一年使用100次計(jì)算,1000輛車就會有10萬人體驗(yàn),對于東風(fēng)標(biāo)致而言,更多消費(fèi)者能體驗(yàn)到我們的車,不僅有利于促進(jìn)我們的車型銷售,對品牌推廣也有很大幫助。”東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港表示。由此,在租賃車輛的使用過程中,消費(fèi)者對汽車品牌的記憶和了解得到強(qiáng)化,汽車品牌傳播的目的也借此實(shí)現(xiàn)了。

  此外,相比傳統(tǒng)4S店可提供的試駕服務(wù),汽車租賃企業(yè)提供的租車使用體驗(yàn),更算得上是如今不少車企所推崇的“深度試駕”——時(shí)間更寬裕,感受更全面。從這個(gè)角度來看,汽車租賃企業(yè)相當(dāng)于擔(dān)當(dāng)了車企體驗(yàn)式營銷平臺的角色。

  提升品牌傳播,推進(jìn)深度試駕的最終結(jié)果,都將有利于新車銷售。這也是為何近兩年越來越多的車企開始將目光瞄準(zhǔn)汽車租賃市場。據(jù)了解,在美國,每年新車銷量有30%左右的貢獻(xiàn)來自于租車公司的采購,而在中國,這一比例微乎其微。在我國車市銷量增速放緩的趨勢下,車企也期望通過與汽車租賃企業(yè)的合作,使汽車租賃成為未來汽車銷售的新支點(diǎn)。

  而對于汽車租賃企業(yè)而言,益處也顯而易見。通過與多家車企合作,汽車租賃企業(yè)在豐富自身車隊(duì)的同時(shí),還可以提升用戶用車體驗(yàn)。同時(shí)一般來說,汽車租賃企業(yè)在與車企的合作中通常也能得到很大讓利,從而降低其租賃價(jià)格門檻,建立競爭優(yōu)勢。以寶馬之諾1E為例,如果消費(fèi)者在之諾網(wǎng)點(diǎn)租賃1E,簽約租賃36個(gè)月的月租金為7400元,算下來的日租金約為246.7元;非簽約的日租價(jià)則達(dá)到400元。而一嗨租車的報(bào)價(jià)則可低至149元/日。如此看來,共贏者之中還包括消費(fèi)者。

  數(shù)據(jù)流

  中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)正以年均20%-30%的速度增長。

  預(yù)計(jì)到2015年,全國租賃車輛需求將達(dá)到30萬-40萬輛,

  營業(yè)收入將達(dá)到180億元。

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