近年來，多元化扶持政策為新能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展提供更多蓄力，目前，新能源汽車市場已進(jìn)入生機(jī)勃勃的春天，并保持著迅猛發(fā)展態(tài)勢。

　　據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年6月份，我國新能源汽車生產(chǎn)2.50萬輛，同比增長3倍。今年前6個(gè)月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬輛，同比增長3倍。

　　新能源汽車的快速發(fā)展與相關(guān)鼓勵(lì)政策如雨后春筍般出臺息息相關(guān)，國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，明確繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。財(cái)政部、工信部、國稅總局三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，明確對使用新能源車船免征車船稅，此后，財(cái)政部等多部委又正式發(fā)布《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》規(guī)定，從2015年起對城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整，中央財(cái)政對完成新能源公交車推廣目標(biāo)的地區(qū)給予新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助，新能源公交車最高可補(bǔ)助8萬元/年。

　　利好政策的持續(xù)加碼，促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加長遠(yuǎn)的發(fā)展。此外，隨著企業(yè)重視提高，技術(shù)的升級，新能源汽車產(chǎn)品的品質(zhì)、性能、續(xù)航里程大幅提升，售后維修更方便，充電樁布點(diǎn)更多，價(jià)格進(jìn)一步下降，也極大地促進(jìn)了新能源汽車的推廣。

　　而資本市場上，新能源汽車“風(fēng)潮”依舊，7月13日，杉杉股份發(fā)布公告稱，公司計(jì)劃通過公司控股子公司設(shè)立總額為5億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，用于拓展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車運(yùn)營管理、新能源汽車和充電設(shè)施的智能化管理、新能源汽車關(guān)鍵零部件維修服務(wù)等業(yè)務(wù)。7月14日，東源電器發(fā)布公告稱，公司的控股子公司國軒高科正籌劃參股國家科技部、財(cái)政部牽頭組織的國家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金新能源汽車子基金，該基金一期總規(guī)模約為5億元至7億元。基金主要投資于國家科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目庫中與新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。7月15日，駱駝股份公布非公開發(fā)行方案，公司擬以不低于25.29元/股的價(jià)格定增不超過8000萬股，募資總額不超過20億元加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　投資策略方面，業(yè)內(nèi)人士對記者表示，對新能源汽車方向的投資思路主要表現(xiàn)為：1.整車。整車企業(yè)重研發(fā)，部分企業(yè)已迅速搶占市場份額如：比亞迪、長城汽車等；2.鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。動(dòng)力電池技術(shù)是車企發(fā)展新能源汽車的最核心技術(shù)，目前市場中新能源車企之間的較量，在很大程度上是動(dòng)力電池的比拼，相關(guān)個(gè)股有多氟多、天齊鋰業(yè)、杉杉股份等；3.電機(jī)。電力核心系統(tǒng)乃新能源汽車成本降低之關(guān)鍵，布局自主研發(fā)的企業(yè)將取得先導(dǎo)性優(yōu)勢如大洋電機(jī)、方正電機(jī)等；4.充電設(shè)備。充電設(shè)備是首要受益點(diǎn)，相關(guān)個(gè)股有許繼電氣、國電南瑞等。