2024年10月23日 星期三
中國網(wǎng)汽車9月6日訊 9月6日～7日，2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”為主題，匯聚了100余位政府領導和企業(yè)領袖以及600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓，就“產(chǎn)業(yè)改革與政策取向”、“企業(yè)改革實踐與規(guī)劃”、“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”和“品牌經(jīng)營與價值提升”等相關話題進行深入討論。
論壇期間，作為“東風大自主”板塊負責人的東風汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在現(xiàn)場接受了中國網(wǎng)汽車頻道記者的采訪。劉衛(wèi)東表示，目前東風汽車的自主發(fā)展戰(zhàn)略推進順利，而且發(fā)展勢頭不錯，今后為了加強發(fā)展，東風汽車會加強“創(chuàng)新”，并且加快國際化發(fā)展。
劉衛(wèi)東認為，自主品牌遭遇“十連降”很正常，因為自主品牌曾經(jīng)的性價比優(yōu)勢正在逐漸失去，隨著產(chǎn)業(yè)升級和消費升級，自主品牌的暫時調(diào)整是正常的。為此，尋求突破必須加強“創(chuàng)新”，而創(chuàng)新與互聯(lián)網(wǎng)思維、IT思維分不開。因此，東風集團內(nèi)部正在探討研究推出電商平臺。此外，東風在自主發(fā)展中還將大力推動國際化發(fā)展。“做強自主品牌，增強自主品牌競爭力必須走國際化道路。”劉衛(wèi)東表示，從去年9月到今年7月，限購、限行、能源、交通、環(huán)境對自主品牌的制約也越來越突出，加快開拓國際市場，走國際化發(fā)展道路可以說是自主品牌發(fā)展的必然趨勢之一。
