全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼
中國網汽車9月6日訊 9月6日~7日,2014中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重召開,本次論壇以“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”為主題,匯聚了100余位政府領導和企業(yè)領袖以及600余位國內外業(yè)界嘉賓,就“產業(yè)改革與政策取向”、“企業(yè)改革實踐與規(guī)劃”、“新能源汽車產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”和“品牌經營與價值提升”等相關話題進行深入討論。
論壇期間,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在現(xiàn)場接受了中國網汽車頻道記者的采訪。萬鋼部長表示,現(xiàn)階段中國發(fā)展新能源汽車,無論是純電動車還是插電混合動力,充電樁建設的問題都需要特別的加強。“實際上我們推廣插電式混合動力同樣也要解決充電樁的問題。所以當前我們要認真的研究,昨天晚上我和北京市科委同志們在一起商量,怎么樣能夠使我們現(xiàn)有的小區(qū),現(xiàn)有的停車場他們有積極性,來裝充電樁。”萬鋼認為,積極調動自己投資充電樁,能夠使更多充電樁在合理的地方,使我們的訂購電動汽車盡早得到他的電動汽車并使用,所以這個問題需要我們特別的加強。
此外,萬鋼認為,加強新能源汽車建設還需要,搭建公共平臺,完善創(chuàng)新體系,加大政府對新能源汽車基礎研究和重點共性關鍵技術的持續(xù)投入。要及時調整和優(yōu)化財政科技、資金的投入結構,在戰(zhàn)略布局、人才發(fā)展、和基地建設上下功夫,要加大關鍵技術的科技投入,建立穩(wěn)定持續(xù)的支持體系,同時也要鼓勵組織、管理創(chuàng)新、引導企業(yè)高效科研機構建立協(xié)同創(chuàng)新的模式合作開發(fā)共性平臺。
并優(yōu)化市場環(huán)境、清除體制障礙。“良好的市場秩序和健全的政策法規(guī)環(huán)境,有助于促進技術提升,一方面我們要在安全、環(huán)保的前提下,降低新能源汽車市場準入的門檻,拓寬投融資的渠道,鼓勵社會資本的投入。”萬鋼指出,另一方面要完善標準、健全法規(guī)、嚴格監(jiān)管、著重破除地方保護的壁壘,建立統(tǒng)一有序的市場環(huán)境,進一步促進企業(yè)的公平競爭,促進新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。