2024年10月23日 星期三
車身車間：機(jī)械化國(guó)際化的舞臺(tái)
經(jīng)過沖壓后的零件將進(jìn)入車身車間。車身工藝指白車身的焊裝工藝，是將沖壓好的各種車身零件通過焊接工藝連接在一起的過程。打個(gè)通俗的比喻，如果說沖壓工藝是將布料裁減成合適的片，那么車身工藝就是將這些布縫制成衣服，而衣服質(zhì)量如何，還是要取決于縫制的針腳是否精細(xì)。
為了保證車身焊接工藝的精確性，車身車間大量采用了自動(dòng)化的生產(chǎn)線，擁有近400臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率超過了70%。大量使用機(jī)器人自動(dòng)焊接，確保了生產(chǎn)工藝和焊接的精度，生產(chǎn)的效率也更高。此外，大型零件的傳遞也都是由機(jī)械手完成的，避免了人工搬運(yùn)過程中可能造成的鋼板變形或刮傷。
在多個(gè)重要的定位焊工位中，配置了德國(guó)大眾全新的自適應(yīng)焊接控制器，可自動(dòng)調(diào)整焊接時(shí)間和電流，實(shí)現(xiàn)了對(duì)板材間隙、表面質(zhì)量、材料變化等擾動(dòng)因素的自動(dòng)補(bǔ)償，與中頻焊槍配合使用，可大大提高焊點(diǎn)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。此外，分布于車身主線的在線測(cè)量技術(shù)，在全車間的四個(gè)在線測(cè)量工位，通過14臺(tái)測(cè)量機(jī)器人監(jiān)控802個(gè)點(diǎn)，對(duì)白車身的重要尺寸實(shí)行100%監(jiān)控。
