7. 沃爾沃： 付強

　　在付強的帶領下，沃爾沃這兩年在中國豪車市場的進步卓然。2014年前三季度，沃爾沃在華銷量大幅增長35.8%至5.89萬輛。而整個2014年，沃爾沃在華也施展著前所未有的攻勢：11月9日，國產(chǎn)XC60在云南正式上市；三天之后，沃爾沃高層云集大慶宣布“大慶戰(zhàn)略”；新XC90在廣州車展實現(xiàn)了亞洲首發(fā)。另外據(jù)悉，自2015年起成都制造的S60L或將大量出口美國。

　　沃爾沃的此番復蘇景象與付強這個“營銷達人”不無關系。一接手沃爾沃銷售“一把手”，付強就開始著手渠道變革，這也使得沃爾沃迅速步上加速跑道；后來，在付強的運作下，沃爾沃接連推出多款新品，發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，而這些都為沃爾沃在中國以至全球的復興貢獻了強勁的動力源。

　　豪車市場競爭正在日益加劇，然隨著國產(chǎn)車型的陸續(xù)投放，沃爾沃對于中國市場的進一步攀升仍充滿了信心。據(jù)悉，沃爾沃的目標是在未來5到7年內的時間，能夠在中國豪華車市場實現(xiàn)份額翻一番的目標。

　　點評：作為一汽大眾奧迪、上海大眾斯柯達曾經(jīng)的領導者，付強的個人能力毋庸置疑。在付強的掌舵之下，沃爾沃業(yè)績的增長也有目共睹。憑借同比增幅近40%的年度銷量，沃爾沃正高速回歸豪華品牌陣營中的主流地位。而無論是在產(chǎn)品計劃、品牌塑造、銷售渠道還是安全理念的深入上，付強都為沃爾沃注入了全新的血液。可以說，沃爾沃正是在付強的手上才煥發(fā)出了勃勃生機。相信沃爾沃今年交出的完美答卷也必將在付強手中繼續(xù)延續(xù)。

　　8. 捷豹路虎：高博

　　2014年，二線豪車品牌迎來了快速增長期，而捷豹路虎則成為了這一市場的領跑者。2014年前三季度，捷豹路虎在華銷量由2013年同期的6.65萬輛同比提升38.73%至9.23萬輛，比其他二線豪華品牌高于3萬多輛。更令人值得關注的是，隨著路虎國產(chǎn)車型的相繼出爐，捷豹路虎在二線豪華品牌領跑者地位或將更加鞏固。對此，高博顯得信心滿滿，他認為未來中國汽車市場的平均增速在6%~9%，豪華車市場將高出一倍，而捷豹路虎則將維持兩位數(shù)增長。

　　而對于捷豹與路虎兩個品牌，高博如此規(guī)劃：其將捷豹品牌完成形象整合，并不斷提高其在中國的影響力，而捷豹將在中國市場陸續(xù)投放新產(chǎn)品，其中捷豹全新XE將作為中級豪華轎跑領跑者于明年年中正式投入銷售；而路虎即使國產(chǎn)也絕對保證了其品質，本土化后的產(chǎn)品將和進口產(chǎn)品同樣達到一樣的質量和標準；同時，捷豹路虎的經(jīng)銷體系也將得到大幅擴充：目前在華已有167家經(jīng)銷商正式投入運營，未來將有80余家陸續(xù)開業(yè)。高博計劃到2017年初時，將有近300家授權經(jīng)銷商。

　　點評：捷豹路虎今年的銷量表現(xiàn)十分喜人。而隨著近來的SUV大熱，路虎在華的表現(xiàn)更是相當突出，對中國消費者來說，路虎豪華SUV的形象可謂深入人心，在豪華車SUV領域路虎也基本屬于獨樹一幟。相信隨著路虎國產(chǎn)化項目的落地必將使得其在華獲得更為長足的發(fā)展。而對于捷豹品牌，盡管目前其市場份額較小，然而隨著明年開始其也將在市場相繼投放新產(chǎn)品，相信未來市場表現(xiàn)也將會陸續(xù)回暖。